Afinación mayor
Bujías, carburación o inyección, válvulas y cadena. La moto sale jalando como el primer día.
Taller de motos y club de ruta. Grasa en las manos, kilómetros en la cabeza. Aquí tu moto se arregla bien o no sale.
Bujías, carburación o inyección, válvulas y cadena. La moto sale jalando como el primer día.
Balatas, discos, purga de líquido y ajuste de clutch. Lo que te detiene no se escatima.
Arneses, estator, regulador y luces. Encontramos el falso aunque se esconda.
Montaje, balanceo y rayos. Traemos medidas que nadie más consigue en la zona.
Salida clásica del club. Carretera libre, parada para barbacoa a medio camino y regreso antes de que caiga el sol. Abierta a cualquiera con moto al corriente.
Vuelta corta con luces revisadas antes de salir — es requisito. Ciudad, libramiento y café de vuelta en el taller.
Una vez al mes, ida y vuelta el mismo día. No es carrera: es constancia. El que termina se lleva su calcomanía numerada.
La herramienta se presta y se regresa. Limpia.
Nadie se queda tirado. Si uno se para, todos paran.
El casco no se discute. Sin casco no hay rodada.
Presupuesto primero. Aquí no hay sorpresas en la cuenta.
La moto ajena se respeta. Se mira, no se sube.
El café es gratis. Las historias de ruta, también.